В КНР ввели в эксплуатацию первый канал, соединяющий внутренние воды и море

3 июня канал Пинлу полностью заполнили водой и перевели в стадию ввода в эксплуатацию. Водой начали наполнять судоходные шлюзы Мадао и Циши.

Полноценное открытие движения судов намечено на сентябрь 2026 года. Пинлу рассчитан на суда до 5 тыс. тонн.

Канал протяженностью 134,2 км соединяет речную систему Сицзян с заливом Бэйбу. Он является важной частью Нового международного сухопутно-морского торгового коридора, связывающего западные регионы Китая со странами АСЕАН.

Строительство началось в августе 2022 года. После запуска суда смогут сократить путь к морю более чем на 560 км, что уменьшит время и стоимость перевозок.

Для преодоления перепада высот в 65 м инженеры построили три ступенчатых судоходных узла, работающих по принципу «водных лифтов».

При их строительстве было установлено несколько мировых рекордов. Общая стоимость проекта оценивается в 73 млрд юаней ($10 млрд).